Интересненько...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Тц авто toyota и isuzu готовятся окна пластиковые plafenПодробные технические характеристики новинки обе компании обнародуют в августе, но уже известно, что дизель будет соответствовать нормам Euro V.Toyota Motor Corp. и Isuzu Motors Ltd. планируют производить до 200 000 дизелей совместной разработки для оснащения ими автомобилей Toyota на европейском рынке. Следующим этапом совместной работы станет создание дизеля для использования его в гибридных автомобилях. Пока же новый дизельный двигатель должен помочь Toyota успешно конкурировать в Европе с местными производителями, так как гибриды компании пока проигрывают по цене дизельным автомобилям, популярным в Европе. Кроме того, «гибрид» обладает преимуществами в экономичности лишь в условиях городского движения. В загородном режиме дизель остается гораздо более экономичным. Toyota и Isuzu завершают создание дизеля объемом 1,6-1,8 литра. Новая система нейтрализации отработанных газов позволит ему соответствовать экологическому стандарту Euro V, который вступает в силу в 2009 году. Пока окончательно не решено, где будет производиться новинка: если в Европе - то в Польше, если в Японии – то на Хоккайдо. Аналитики Toyota признают, что успешно конкурировать в Европе без наличия экономичного и экологичного двигателя попросту невозможно. Например, в минувшем году более половины всех проданных в Старом свете автомобилей были оснащены дизелями. Для сравнения, в Соединенных Штатах этот показатель составил 6,3%, а в самой Японии - мизерные менее 0,1%. Источник: japancar.ru Вопросы и ответы
Добавить комментарий
Популярное
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
ОпросЛюбите ли вы восточную кухню?
|
Указатель
Поиск
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||